A espuma de alumínio é produzida pela adição de aditivos ao alumínio puro ou à liga de alumínio, por meio do processo de formação de espuma, apresentando características de metal e bolhas simultaneamente. Possui baixa densidade, alta capacidade de absorção de impacto, resistência a altas temperaturas, alta resistência ao fogo, resistência à corrosão, isolamento acústico e redução de ruído, baixa condutividade térmica, alta blindagem eletromagnética, alta resistência às intempéries, capacidade de filtragem, fácil processamento, fácil instalação e alta precisão de conformação. Pode ser utilizada para revestimento de superfícies, sendo adequada para diversas áreas, especialmente na indústria de transportes, aeroespacial e de estruturas de edifícios.
É claro que, no campo das barreiras acústicas metálicas, a espuma de alumínio também é testada.
Podemos usar espuma de alumínio para fazer uma série de produtos para barreiras acústicas metálicas, como:
1. Construir barreiras acústicas para rodovias. O uso de painéis de espuma de alumínio para absorção de som em viadutos e viadutos elevados pode reduzir eficazmente o ruído de baixa frequência gerado por veículos. A espessura do painel de espuma de alumínio para absorção de som é de 10 mm e a cavidade traseira tem 60 mm de espessura. A altura total geral é de 2.800 mm, o que é duas vezes mais eficaz do que a barreira acústica de painéis de absorção de som comuns.
2. Requisitos para redução de ruído em túneis rodoviários ou barreiras acústicas totalmente fechadas. Uma placa de absorção acústica de espuma de alumínio perfurada com 10 mm de espessura é utilizada para a construção das paredes circundantes de rodovias e túneis de leito fluvial, com absorção e redução de ruído, e uma cavidade de 60 mm de espessura é instalada na parte traseira, o que pode absorver eficazmente o ruído de baixa frequência gerado pelos carros. O material de alumínio expandido não absorve umidade e ainda mantém um bom efeito de absorção sonora e redução de ruído, e a parede lateral de alumínio expandido pode absorver a energia cinética do impacto e as ondas de vibração para proteger a parede interna do túnel. O material de alumínio expandido não corrói, não queima e é seguro para uso.
3. Fabricação de telas de isolamento acústico para ferrovias de alta velocidade. A barreira acústica para ferrovias de alta velocidade tem 2.800 mm de altura, 10 mm de espessura de placa de absorção sonora de espuma de alumínio perfurada, 20 mm de espessura de camada de ar na parte traseira e 20 mm de espessura de placa traseira de aço galvanizado. A parte interna da barreira acústica é feita de espuma de alumínio sem revestimento, que absorve o som, e toda a parede pode ser à prova de som para obter uma redução de ruído de alta eficiência. Após a chuva, a função de redução de ruído não será reduzida. A espuma de alumínio absorve energia e absorve choques, e os rebites não se soltam com a vibração do trem, o que garante segurança por um longo tempo.
4. Fabricação de barreiras acústicas de fábrica. Unidades de salas de equipamentos de grande porte geram ruídos intensos durante a operação, e a radiação eletromagnética é causada pela concentração de equipamentos. A espuma de alumínio possui as características de redução de ruído e atenuação da radiação de ondas eletromagnéticas, o que pode efetivamente melhorar o ambiente interno e externo da sala de equipamentos, reduzindo a poluição sonora e a radiação eletromagnética. A espuma de alumínio é usada para redução de ruído e blindagem eletromagnética em grandes salas de equipamentos. Apenas um material pode atingir duas funções: redução de ruído e redução da radiação eletromagnética e, ao mesmo tempo, prevenir eficazmente a interferência e o vazamento de informações. A espuma de alumínio possui as características de redução de ruído e redução da radiação de ondas eletromagnéticas. Quando a frequência das ondas eletromagnéticas está entre 2,6 e 18 GHz, a capacidade de blindagem eletromagnética da espuma de alumínio pode atingir 60-90 dB; possui bom desempenho de absorção sonora e alto coeficiente de redução de ruído. Divida e conquiste cada fonte de ruído, e o efeito geral será eficaz.
Data de publicação: 14 de janeiro de 2022
