1. Propriedades físicas
Material de espuma de alumínioA característica mais importante é o peso leve, a baixa densidade, a proporção ao tamanho dos poros e a densidade específica, que é de apenas 0,1 a 0,6 vezes o mesmo volume do alumínio, mas mais de 4 vezes maior que a do material de espuma. A condutividade do material de espuma é muito menor que a do alumínio sólido, mas, ao contrário, a resistência é maior, sendo um mau condutor. A condutividade térmica da espuma de alumínio é de 0,1 a 0,2 vezes menor que a do alumínio de núcleo sólido. Além disso, a espuma também apresenta as vantagens de alta dureza, não ser inflamável, não oxidar facilmente, não envelhecer facilmente, ser resistente às intempéries e ser fácil de reciclar, entre outras.
Para equipamentos sujeitos a cargas de flexão, o material utilizado deve apresentar alta resistência. Comparando os valores de resistência específica com os da espuma de alumínio e de alguns materiais estruturais comuns (alumínio e aço) (espuma de alumínio: aço = 5:2,5:1), constatou-se que a espuma de alumínio possui características de alta resistência específica. Estudos experimentais demonstraram que um tratamento térmico adequado pode ser realizado para aumentar sua resistência. Assim, a espuma de alumínio pode suportar grandes cargas de flexão.
2. Propriedades mecânicas
O módulo de elasticidade, o módulo de cisalhamento e o limite elástico deespuma de alumíniodiminui como uma função exponencial com o aumento da porosidade;
Resistência à tração: a espuma de alumínio apresenta baixa resistência à tração, baixo alongamento e fenômeno de semi-fragilidade. Constatou-se que o tamanho dos poros tem um efeito importante nas propriedades de tração. Quando a densidade relativa é a mesma, a resistência à tração de poros pequenos é maior do que a de poros grandes;
Resistência à compressão; a resistência à tração do material de espuma é baixa, mas a resistência à compressão é alta; sua curva de tensão-deformação compressiva pode ser dividida em zona elástica linear, zona de platô de escoamento e zona densa. A forma da curva de tensão-deformação de compressão de diferentes aberturas de alumínio espumado é basicamente a mesma, principalmente na altura da plataforma de plástico. O tamanho da abertura não pode ser simplesmente uma relação linear, mas deve estar dentro de uma determinada faixa de abertura para atingir o valor mais alto. A relação entre a resistência à compressão e a densidade e a taxa de compressão do alumínio espumado mostra que quanto maior a densidade, mais forte a compressão.

3. Caracterização da sucção
Materiais estruturais porosospode ser usado para sucção. A pequena massa da oficina desempenha um grande papel na força de absorção. As células de espuma são pequenas, fortes e absorvem bem o calor. O material de espuma tem um longo platô de tensão durante a compressão e absorve energia por meio de deformação sob condições de tensão essencialmente constantes. A força de sucção requer a área sob a curva tensão-deformação, portanto, quanto maior a força de sucção, maior a altura e a largura da plataforma de escoamento. O tamanho dos poros tem um certo efeito na altura da plataforma de escoamento, e a escolha de um tamanho de poro adequado pode melhorar a atração da plataforma de escoamento. Além disso, sua força de sucção varia de forma não monotônica com a porosidade, na qual a força de sucção é maior em uma determinada porosidade.
4. Desempenho de amortecimento
O desempenho de amortecimento é a capacidade de um material de converter energia de vibração mecânica em energia térmica devido a razões internas. O material pode ser totalmente utilizado para reduzir ruídos e vibrações desnecessários. Uma maneira importante de melhorar o desempenho de amortecimento de materiais metálicos é maximizar a interação entre defeitos para obter o amortecimento linear máximo e estender o mecanismo mecânico para maximizar o amortecimento não linear. Os resultados experimentais mostram que materiais porosos coincidem com as características organizacionais de materiais altamente amortecidos, e a presença de poros tem um efeito importante na resposta de amortecimento de alguns materiais metálicos ou não metálicos.